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沈陽博大漿體輸送設備有限公司
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組合式礦漿閥一般采用液壓作為動力進行開啟與關閉，在常規的維護保養過程中應當注意以下幾點：
1.在日常檢查過程發現液壓缸潮濕，則是油缸漏油，可能是O形圈發生了損壞。需更換O形圈。
2.油缸啟閉力減小，則是由于油缸的活塞環密圈受到損壞，或缸套有破損現象，維修缸內件。
3.閥門主體漏水現象，則是由于閥門密封圈受損壞，更換密封圈，或者閘板及兩邊板受損嚴重，直接更換閥門。
4.閥門開啟與關閉不嚴，則是由于閥門有卡堵現象，可能由于介質污物卡住閥門。
組合式礦漿閥是一種新型閥門，廣泛應用于礦山、電廠、冶金、化工等部門的顆粒物料的漿體輸送中.下面就來談談組合式礦漿閥工作原理。
組合式礦漿閥通過液壓缸帶動閥桿和閘板的升降來災現閥門的啟閉。閥門開啟時，由液壓缸提供動力，拉動閥桿并帶動閘板向下移動，當閘板下降某一特定高度時，閘板上的洞孔與密封板洞孔對齊，并與外管道內徑相等，閥門此時形成一個短的通道，進而形成流暢的通路。閥門關閉時，閘板上升，閘板將通道閘死。全開位置到閘死時的閘板位置上的長度就是該閥門的行程。
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